他娘的，罗成感觉自己绝对是疯了，发动机是真碰不得呀。
罗成此时在房间里，披着军大衣，在当初买的少了几个抽屉的书桌上对着一份图纸一边画写着，一边努力理解着。
在书桌一旁，摆放着是低级四缸汽油发动机燃油供给结构图，不但有图还有文字标准。
作为汽车修理专业的，罗成能轻易理解每个配件的意思，比如点火开关，汽油箱怎么进油的，但光一个汽油从进入到点燃，就通过十几个小部件，这哪一个修理工会来学这个。
什么油压调节器，燃油分配器，汽油滤清器，什么氧传感器，点火线圈，喷油器，火花塞~~~一直到点火开关。
简单点说，光一个点火燃烧汽油的过程，在后世只不过是拧一下车钥匙而已。但在发动机里，得经过供油，供气，然后两者组合，再通过点火开关来控制。
就光这一个最基本的构造，罗成得懂如何供油的，如何供气的，再如何把这两者搭配在一起。
这好在罗成起码是还是认识和明白这些词语，要是不接触这些东西的，说不定光一个喷油器是干什么的，都不理解。
以前读书的时候，罗成就偏科的厉害，最不喜欢背东西了。但现在得背路线图了，否则明天拿一张图纸过去，怎么证明是他自己设计出来的。就这还是低级的设计结构线路图，但他感觉哪怕是最低级的，也是能超越现在发动机性能的。
起码这上面每涉及到涡轮增压的技术，现在这机构图，不但有线路图，还有配件样式图。但就这一点东西，罗成已经画了好几张分布图了。才几十个部件而已，一个低级的发动机都上千来个小部件。
现在罗成感觉不但自己人搭进去了，短期内系统的签到也得用在这上面了，只能祈祷别重复签到一样的机构图了。但是只要了解低级的机构图，以后中高级也就容易理解了。只不过以现在的工业水平，造出来的车床和精密仪器可能都无法达标，知道怎么造，可能也造不出来。
一直熬到夜深，早就习惯早睡的罗成眼里都在打架了~~霸业未成~~未成呀。线路结构图已经在脑中过了几遍了，明日一早再复习一次。
待明日去厂里，让姜组织明白一个道路。为什么他是八级，而自己是七级工程师。他是能力不够达不到七级，而自己只是只考了七级。
有系统在，等于是君子藏器于身，待时而动。
明天老子就飞龙骑脸，跟姜组长的赌约不可能输的。他们就乖乖的给我跑腿，把发动机从图纸中搬到现实中来把。
次日，罗成算是早起了，又把机构图看了两边。看着系统里拿出来的彩色图纸，这东西可不能让人发现了，等当厂里，让自己手绘的图纸再备份一份，这图纸先藏好，晚上回来就给烧了。
今天的形成安排罗成已经想好了，就算自己要搞发动机，能一个月内生产出第一台发动机，那都算不错的了。然后要量产，也得投入大笔资金，购买很多加工设备。要知道光一个发动机其实就可以组建一家大工厂了。
短时间内，是别指望方块车能挣什么钱了。但是工厂的工人可不能都这样闲着，最主要的是已经让人事部去通知街道办招临时工了。厂里要不了几天又会来一批人。
所以罗成打算购买柴油发动机，搞一个三轮的跟小卡车一样大小的车子。很多人应该见过那种专门给人补漏停在马路边上的车子，或者是卖麻花到处跑的，就是这种柴油车。
现在的解放卡车后车身货架都是木头做的，刷的绿漆。罗成完全也可以那样搞，而且三轮货车驾驶难度低，可拉人可拉货，这车身肯定比方块车长，但少一个轮子，也不需要搞转向助力泵，轴承其实也减少了。
再加上柴油机比汽油机便宜，所以车型长一点，其实造价还要便宜点。但车型大，能拉货，卖便宜了罗成也不甘心，到时候干脆也卖个五千。
来到汽车制造厂，罗成是先到小组办公室，把自己画好的十来张结构图交给了姜组长。画图的白纸不大，不是正规图纸，所以图纸画了十来张，但实际上不多的。这以后肯定得经常用的到大图纸，得让后勤去买一些来。
先让姜组长他们看着，有什么不明白的地方，等罗成忙完事情回来后再来跟他们讲解。顺便让他们也画一遍，好留着备份。
在楼道口看见张主任的车了，说明他也已经到长里上班了，罗成是在后勤办公室找到他的。让他去买个十台柴油发动机来，大小型号就跟上次汽油发动机差不多就可以。这样大小的柴油发动机，马力肯定会比汽油小，但这对于罗成来说无所谓了，三个轮子的车，比四个轮子跑的慢一些不很正常嘛。
交代好一切罗成拿着一台手工叉车，放车子上就溜了，没有原材料，什么都干不了。方块车的钢材材料也定了，也要等轧钢厂轧钢厂送货。
来到轧钢厂，厂内还在大量建设。一回生二回熟，罗成这次还是找到了上次的陈主任。陈主任是见过叉车的，当罗成拿出手动叉车的时候，他就说这东西有点像叉车上的叉架。
罗成告诉陈主任，这东西就是手动叉车。并且给他展示了一下用法，当然了，少了托盘这手动叉车是看不出效果的。不过这边是轧钢厂，有钢材，有切割，还有高级焊工，临时做一个钢铁托盘没有问题。
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