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假如J-20处于与敌人相同的作战环境中，假如J-20的机舱内没有挂载几百公斤的反舰导弹，假如，入场时的队形不是对海攻击编队，假如……是的，如果以上的假如可以有任何一条成立的话，那么此刻的战局将完全不同。
僚机自认在对等条件下，自己有一百种方法可以战胜敌人，但，战争不是公平的竞争，J-20的性能高过F-35又怎么样，空优战机对抗对地攻击战机有着相对优势又怎么样？战争打的不是武器的性能，小米加步枪既然能赢了美国人的飞机大炮，又为什么不允许敌人的F-35击落中国的J-20?
而事实上，敌人也确实是这么做的，他们用他们积累的丰富的作战经验，和完美的战术，给中国人上了一课，他们让中国人知道，中国人不是世界第一，实际上，在打败欧盟之前，他们甚至连第二都算不上。
两架J-20在试图开启弹仓抛弃反舰导弹的时候，因为失去速度，而被敌人锁定，之后的两枚AIM准确的命中，让两架战机变成了空中闪烁着光芒的碎片，一名飞行员侥幸跳伞逃脱，但迎接他的却不是生的希望，而一次残酷的死亡旅程。
完成击落的F-35躲避碎片的侧翻所掀起的气流，让刚刚打开的降落伞陷入了失速盘旋的状态，飞行员几次试图调整角度，都没有失败，僚机就这么眼睁睁看着战友摇曳着从空中落下。
僚机不知道战友迎接的是怎样的恐惧，他甚至不敢去想。
他转过一个圈，再次迎向敌人，弹仓里仅有的两枚近距离格斗导弹都在此刻被激活，僚机知道，战机再这样下去，看到最后场景，将是自己被击落的瞬间。而在此之前，他觉得，自己该让敌人记住自己。
又是两次击落，一个处在空域高处，一个则在低于三千米以下的低空。后者试图想用地面杂波的掩护躲避敌人的锁定，但挂载着反舰导弹的J-20忽略了具有垂直起降功能的F-35的灵活性，在完成一次失速机动之后，却未如愿的看到敌人从自己前面飞过。
飞来的是一串炮弹，子弹以等间距的点射，将机身上点出一连串的窟窿，并不强大的爆炸在机体内部造成巨大的破坏，而飞行员则在之前，就已经在炮弹的命中下失去了生命。
战机盘旋着落向地面，J-20优异的气动外形让它在失去了驾驶员的操纵之后，仍然顽强的滑行了一段距离，才一头摔落在地面上。
没有爆炸，没有浓烟，它就那么孤零零的站在那里，如同一座墓碑。
僚机终于确定了自己的目标，完成了一次齐射，两枚PL9以左右开弓的方式依次向前方飞去，在它们前面，一架F-35慌张的做出几个规避动作，但仅仅躲过一枚导弹，却被第二枚导弹击中机尾。
爆炸产生的冲击力，让断掉的机头飞出几百米，然后盘旋着落了下去，飞行员在机头失去近千米高度之后才开伞成功。
敌人的狼狈并没有让僚机高兴多少，之前的击落，已经消耗掉了他仅有的两枚格斗导弹，现在，除了机炮，他已经算是手无寸铁。而在他周围还有8架友机仍然在敌人的攻击下，狼狈地抵抗着。
有个人该在这个时候站出来，哪怕只有一秒钟也好，不是为了光荣，而是为了使命。
僚机重新启动了自己的机载雷达，作为中国第一代装备在战机上的有源相控阵雷达，它有着足够优异的性能，而这一次，僚机正是要依靠它的优秀，为战友争取哪怕一秒钟的时间。
国产AESA雷达，能同时跟踪32个目标，并锁定其中16个，攻击其中六个。但是没人对于这种理论数据较真，任何一名有点脑子的飞行员都不认为自己可以完成一次一对三十二的战斗。
但僚机可以。
雷达重新进入自动搜索模式，与此同时，僚机高高仰头向高空飞去，身后，几架F-35似乎同时注意到了这个目标，但是失去了所有挂载的J-20完美的机动性能又岂能是他们所匹敌的。
瞬间爬升近万米高空之后，是一个毫无停顿的俯冲，机载雷达在此刻完成了对所有目标的探测，看到在屏幕上不断闪烁跳跃的目标，僚机在犹豫了一下之后，按下了全锁定按钮。
自由锁定，雷达按照条件匹配，自由选择十六个目标进行锁定。足够的高度，足够的距离，足够的时间，唯一不足够的是导弹。
几乎在雷达完成锁定的同时，被选定的十六架敌人战机驾驶舱内，几乎在同时都响起急促的告警声，飞行员的本能让驾驶者们几乎在同时做出规避动作，然后迅速寻找锁定来源。
计算机只用了一秒钟就确定了雷达波照射的方向，飞行员几乎是毫不犹豫的调转航向，将攻击的方向指向头顶俯冲而下的目标。
一对十六！
如果不是意淫小说，不是美国大片，一对十六就毫无获胜的可能，一点点可能也没有，实际上，在发现目标之后，没人第一时间询问预警机的任务分配，作为战斗者，作战本能让他们第一时间发起反击。
十六枚导弹的尾流云仿佛组成了一柄伞的伞骨，而在他们所指向的中心，是俯冲而下的僚机。
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